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輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎，后輪采用雙后胎設計，提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質，整體較為輕質，容積為70升，單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。

在底盤方面，M卡前后均采用鋼板彈簧懸架，前3后3+2的片數設定，劍指標載，后橋采用了2.7T的設計，速比為4.875，經過卡車之家車速計算器計算，在M卡處于1600-2400rpm之間時，其時速可達到52-88km/h，平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器，可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

在一些細節(jié)設計上，M卡絲毫沒有馬虎，比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料，在我們初駕駛這臺M卡時，被其的NVH控制所驚艷，雖然這是奧鈴推出的小卡車型，但體驗下來，發(fā)現(xiàn)他們確實設計的不錯。奧鈴M卡的內飾設計可以說直接對標乘用車，為何這樣講？打開車門，在扶手處采用了黑白兩種皮質進行包覆，并且搭配縫線工藝處理，可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標配了后視鏡電動調節(jié)以及電加熱功能，這但在小卡上是比較少見的。

通過這次短暫的試駕，我來做個總結。外觀上，該車采用蒂芙尼藍配色，顏值高且時尚，內飾上，出了不凡的質感，配置上更不用多說，完全符合該車的定位，甚至超出你的預料。而在實際駕駛中，奧鈴M卡整體表現(xiàn)令人非常滿意，尤其是發(fā)動機的動力輸出和整車的隔音效果表現(xiàn)都非常到位。而且不要忘了，奧鈴M卡是奧鈴品牌全新作品，歷時兩年多，由奧鈴造車工程師聯(lián)手打造的全新小卡，同時也是4米2以下貨車的。

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